對設備的危害：脫硝反應器入口煙氣溫度低導致催化劑活性降低，若為了控制氮氧化物而噴入過量的氨氣，則尾部煙道中的氨濃度將升高，氨逃逸增大，同時三氧化硫濃度升高。氨氣和三氧化硫在煙氣溫度200-300℃時生成硫酸氫銨，這是一個粘稠性物質，會粘結在脫硝催化劑和空預器上，并吸附灰塵，造成脫硝催化劑和空預器堵塞，脫硝反應器及空預器壓差緩慢升高，從而使引風機出力降低，影響機組出力。

技術措施：

1、控制入爐煤質，選擇低硫分、低灰分的煤。高硫分的煤會造成催化劑后的三氧化硫升高，高灰分的煤會加劇催化劑堵塞。

2、在保證氮氧化物排放濃度滿足環保要求的前提下，盡量減少噴氨量。

3、加強監視尾部煙道氨逃逸濃度，若該濃度高于10ppm時，應將自動邏輯修改，適當降低噴氨量。

4、加強空預器壓差監視，增加空預器吹灰次數。如果壓差不可逆上漲，應降低噴氨量。

5、加強脫硝反應器壓差監視，保持聲波吹灰器連續運行。

6、聯系催化劑廠家，根據低溫修正曲線測算噴氨量。

7、提高SCR反應器入口煙溫措施：

(1)當負荷減至230MW以下，需要停止磨煤機時，應停止下排磨煤機運行，保持A、B、C，A、C、D或A、D、E磨的組合方式運行。

(2)在爐內燃燒穩定的情況下，可適當提高一次風速，同時降低磨煤機出口溫度5-10℃，使鍋爐燃燒推遲，火焰中心上移。

(3)采用滑壓運行方式，主汽壓低時可以提高SCR反應器入口煙溫。

(4)根據機組實際運行情況，開大下層二次風擋板開度，關小上二次風門及燃盡風擋板開度，減小下層磨煤機煤量，增大上層磨煤機煤量，提高爐膛火焰中心。

(5)根據磨煤機運行情況，降低磨煤機加載力、開大磨煤機分離器擋板開度，提高煤粉顆粒度，抬高爐膛火焰中心。

(6)積極聯系調度，增加機組負荷。